Über den Nordeingang gelangt man von den Landungsbrücken in den 1911 eröffneten alten Elbtunnel. Dieser unterquert die Norderelbe und verbindet mit zwei Tunnelröhren die nördliche Hafenkante bei den St. Pauli-Landungsbrücken mit der Elbinsel Steinwerder.
Auf der linken Seite sind die beiden Endstufenröhren CQS200 zu sehen. Rechts unten die Heiztrafos, durch die roten dicken Kabel unter dem Boden floss der Heizstrom von 430A! Rechts an der Wand die Schütze zur Steuerung des Senders.
Von diesem Raum aus wurden die vier 120 kW-Sender gesteuert. An jeder Seite des Raumes befinden sich zwei Sender und die zugehörigen Bedienpulte. An der Längsseite des Raumes das Audiopult.
Die Generatoren dienten zur autarken Stromversorgung des Senders, bevor er ans öffentliche Stromnetz angeschlossen wurde.
2x Fünzylinder (267 Liter Hubraum, Motorleistung 500PS bei 300 U/min, Generator 420kVA) 1x Vierzylinder (214 Liter Hubraum, Motorleistung 400PS bei 300 U/min, Generator 335kVA).
Hinter dieser Fensterfront liegt der Sendesaal. Weiters sieht man den Rest der Feederleitung für 585kHz, die einst das Signal zum Sendemast geleitet hat.
Oben auf der Halle sind die Lüftungseinheiten für den 600kW-Sender zu sehen. Unterhalb links davon die Fenster der Generatorhalle.
Das Betriebsgebäude steht teilweise unter Denkmalschutz.
Dieser virtuelle Rundgang läuft im TSA beim Empfangsbereich automatisch ab, damit sich interessierte Neukunden des Fitnesscenters bereits dort ein Bild von den gebotenen Möglichkeiten machen können. Hier auf dieser Website kann man sich normal durch die Räume klicken.
